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En 2025, les plafonds d'exonération des frais de trajet domicile-travail pris en charge par les employeurs subissent quelques ajustements. Ces mesures concernent aussi bien les frais de transport liés à l’utilisation d’un véhicule personnel que ceux relatifs aux modes de transport écologiques. Voici un aperçu des différents dispositifs et de leurs limites d'exonération.
Les employeurs peuvent attribuer une prime de transport pour couvrir tout ou partie des frais de carburant, ainsi que les frais liés aux véhicules écologiques (hybrides, électriques, à hydrogène). En 2025, cette prime est plafonnée à 600 € par salarié, dont un maximum de 300 € pour les frais de carburant. Tant que le montant ne dépasse pas ce plafond, la prime est exonérée de cotisations sociales et d’impôt.
Le forfait mobilités durables concerne les frais engagés pour les trajets effectués avec des moyens de transport écologiques comme le vélo, la trottinette électrique, le covoiturage, ou d’autres modes de transport respectueux de l’environnement. En 2025, ce forfait peut atteindre 600 € par an. Il s'agit d’une aide facultative que les employeurs peuvent mettre en place pour encourager des pratiques de mobilité plus durables.
Les employeurs peuvent choisir de cumuler la prime de transport et le forfait mobilités durables. Cependant, le montant total combiné ne peut excéder 600 € par salarié sur l'année, tout en respectant la limite de 300 € pour les frais de carburant.
Pour les abonnements aux transports publics (train, métro, bus, etc.), l’employeur doit obligatoirement participer à hauteur de 50 % du coût de l'abonnement, avec exonération de cotisations sociales. Si cette participation est accompagnée du forfait mobilités durables, le montant total des deux aides peut atteindre 900 € par an, ou un montant supérieur si la participation obligatoire dépasse ce plafond.
Certains assouplissements instaurés en 2024, comme l'exonération de 75 % du prix des abonnements aux transports publics ou la possibilité de cumuler la prime de transport avec la prise en charge des abonnements publics, ne sont pas reconduits en 2025. Ces mesures avaient été mises en place en raison de l'absence de loi de finances et de loi de financement de la Sécurité sociale pour l'année 2025.
Bien que les plafonds d'exonération des frais de trajet domicile-travail restent avantageux en 2025, ils sont plus stricts que ceux de 2024. Cependant, les employeurs bénéficient toujours d'un cadre favorable pour soutenir leurs salariés dans leurs déplacements quotidiens, qu’il s’agisse de l’utilisation de véhicules personnels ou de modes de transport plus écologiques. Il convient de suivre l’évolution législative pour savoir si de nouveaux assouplissements seront introduits dans les  années à venir.
